Топливный фильтр просто необходим, так как он принимает на себя основной удар фильтрует топливо, задерживая металлические частицы. Если вы не будете своевременно заменять данный элемент, то рано или поздно топливная система вашего автомобиля просто напросто даст сбой, а ее починка обойдется довольно дорого, поэтому лучше никогда не забывать про данный фильтр.

Из опыта работы Автосервиса Тойота скажем, что часто пытаясь провести эту процедуру самостоятельно, водители «зализывают» грани на штуцерах и трубках и ремонтировать автомобиль становится еще сложнее.
Сегодня мы меняем фильтр в автомобиле Тойота Korona. Топливный фильтр подлежит замене каждые 4 года.

Процедура замены

1. Снимем топливный фильтр в сборе с его опорой.

2. Ослабляем сливную пробку и сливаем топливо из фильтра.
3. Выворачиваем датчик наличия воды и снимаем кольцевое уплотнение, стараясь не повредить датчик.
4. Далее снимаем сам фильтр и прокладку.
5. Устанавливаем топливный фильтр. Предварительно очищаем поверхность топливного фильтра и смазываем прокладку топливом. Закручиваем фильтр до его касания с кронштейном, потом доворачиваем рукой на три четверти оборота.

6. Устанавливаем датчик наличия воды. Так же необходимо установить новое кольцевое уплотнение датчика наличия воды топливного фильтра. Наносим слой топлива на кольцевое уплотнение. Заворачиваем датчик наличия воды в топливный фильтр от руки.
7. Устанавливаем топливный фильтр в сборе с опорой на автомобиль.
8. Подсоединяем разъем датчика наличия воды в топливном фильтре.
9. Заполняем фильтр топливом с помощью специального насоса.
10. Запускаем двигатель и проверяем есть ли утечки топлива.

Как видите, Автосервис японских автомобилейработает с разными машинами. Нам приходится сталкиваться в работе и с современными автомобилями и с их более ранними модификациями, как в сегодняшнем случае. В любом случае Вы можете быть уверены в квалификации наших сотрудников и качестве выполняемых работ!